PRODUCTO

Honda: CRF250R 2016 
precio:8.350€
Vista lateral de la CRF450R sobre fondo blanco.

La mejora de la potencia y el par para la CRF250R 2016 ofrecen un mayor rendimiento. En Honda, hemos perfeccionado al máximo la respuesta de aceleración de la CRF250R gracias a unos ajustes de combustible doble PGM-FI y a un amortiguador de retorno ligero. El motor Unicam de 4 válvulas y 249 cc respira a través de un tubo de escape doble de gran diámetro, lo que permite salir de las curvas a gran velocidad.

Kawasaki: KX 250F
precio:7.899 €
http://kawasaki.com.co/sites/default/files/styles/galeria_y_360_producto/public/kawasaki/imagenes/galeria/galeria_kx_250_f_01.jpg?itok=eFCdkygh
 
Para mantenerse en primera línea, la KX 250F ha experimentado una serie de cambios importantes, que incluyen culata, cilindro, pistón y cárter nuevos, un chasís más ligero y afinado, dotado de horquilla con revestimiento de baja fricción, y una nueva carrocería diseñada para facilitar el control por parte del conductor.
Motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, mono cilíndrico.
Cilindrada: 249 c.c.
Transmisión: 5 velocidades.
Arranque: Pedal de arranque.


HONDA CROOS CRF 150 R
precio:5.875
velocidad
Descripción

Esta rapidísima máquina todo-terreno de competición está destinada a transformar la categoría de MotoCross de menor cilindrada. Siguiendo las tendencias iniciadas por la CRF 450 R y continuadas con la CRF 250 R, y potenciada por una versión actualizada, a menor escala, de los experimentados motores Unicam de 4 válvulas, la nueva CRF150 R está preparada para hacerse un hueco en su categoría, y abrirse camino hacia el podio de los vencedores durante la próxima temporada.

Con las compactas proporciones de su chasis de acero, una horquilla delantera invertida, tipo cartucho, un basculante Pro- Link de aluminio y una carrocería de agresivo diseño, la pequeña y novedosa CRF ofrece a los jóvenes pilotos aspirantes todo lo que necesitan para convertirse en pilotos expertos, para batirse en competición y consagrarse campeones absolutos.

Ficha técnica  


-Motor: Mono cilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida.
-Cilindrada: 149 cm³
-Relación de compresión: 11,7: 1
-Alimentación: Carburador Keihin FCR de 32 mm. Con compuerta plana y sensor de posición de mariposa (TPS).
-Encendido: Transistorizado, de descarga capacitiva (CDI) con avance electrónico.
-Transmisión: 5 velocidades.
-Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida Shewa de 37 mm con eje adelantado, con compresión y extensión ajustables; 275 ms. de recorrido de eje.
Suspensión trasera: Pro-Link con amortiguador Showa ajustable en compresión y en extensión; 273 mm. De recorrido de eje.
-Frenos delanteros: Disco hidráulico de 220 x 3 mm. Con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado.
-Frenos traseros: Disco hidráulico de 190 x 3,5 mm. Con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado.
-Neumáticos delanteros: 70/100 17 (40M)
-Neumáticos traseros: 90/100 14 (49M)
-Capacidad del tanque de nafta: 4,3 lts.
-Peso en seco: 75 kg.



YZ-250F 2016
precio: 9.765
Con un impresionante palmarés en MXGP así como en el Motocross de las Naciones, la YZ250F es toda una leyenda en la clase MX2.









Ficha Técnica







Motor




Tipo de motor
Invertido, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada
250 cm3
Diámetro x carrera
77,0 x 53,6 mm
Relación de compresión
13,5 : 1
Tipo de embrague
Multidisco en baño de aceite
Sistema de alimentación
Inyección electrónica
Sistema de arranque
Pedal
Sistema de encendido
TCI
Sistema de lubricación
Cárter húmedo
Transmisión
5 velocidades, engrane constante
Transmisión final
Cadena



Chasis
Bastidor
Semi doble cuna
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida, KYB con SSS, totalmente regulable
Trayectoria de la rueda
310 mm
Ángulo del eje delantero
27,1°
Avance
118 mm
Suspensión trasera
Brazo basculante con articulaciones, KYB, totalmente regulable
Trayectoria de la rueda
315 mm
Freno delantero
Disco hidráulico, Ø 270 mm
Freno trasero
Disco hidráulico, Ø 245 mm
Neumático delantero
80/100-21, con cámara
Neumático trasero
100/90-19, con cámara






Dimensiones

Largo total
2.165 mm
Ancho total
825 mm
Altura total
1.280 mm
Altura del asiento
965 mm
Distancia entre ejes
1.475 mm
Distancia mínima al suelo
325 mm
Peso en orden de marcha
105 kg
Capacidad depósito de combustible
7,5 L
Capacidad de aceite (total)
0,9 L



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